Destiné à ceux qui ne peuvent ou ne souhaitent pas construire de garage à leur domicile, le carport est un type d'abri en bois ou en métal qui permet de protéger ses véhicules contre les intempéries ou les chutes de branches. Adossé à la maison ou autoportant, le carport se décline en une multitude de formes et de tailles.
Plusieurs raisons peuvent vous inciter à installer un carport au lieu d'un garage :
Quelle que soit votre motivation, le carport est tout aussi efficace que n'importe quel garage pour abriter les véhicules. Et il est possible de trouver de nombreux autres usages à ce produit ! Le carport peut être utilisé par exemple pour protéger le mobilier de jardin pendant la saison froide, couvrir un spa ou un jacuzzi sur la terrasse, ranger les vélos ou une moto, stocker des stères de bois, etc.
Le choix des matériaux pour votre carport est surtout une affaire de goûts. Pour une habitation moderne, le carport en métal sera sans doute la solution idéale. À l'inverse, pour une maison de campagne rustique, on préférera plutôt le carport en bois. Pensez à consulter les règles locales d'urbanisme à ce sujet, car elles peuvent influer sur les matériaux à employer ou imposer que les nouvelles constructions aient une apparence en harmonie avec l'aspect général de la rue ou de la résidence. Cependant, départager le bois et le métal relève aussi de considérations techniques puisque ces deux matériaux ont des caractéristiques très différentes.
Indémodable, le bois est une matière solide capable de résister à la force du vent et aux intempéries pendant de nombreuses années. Dans le cadre de la fabrication des carports, le pin et l'épicéa sont les deux essences les plus répandues. À ce titre, il est recommandé d'opter pour un bois autoclave ayant reçu un traitement contre le risque de pourrissement ou d'infestation, car un bois brut exigera l'injection d'agents conservateurs lui permettant de mieux faire face à l'humidité, aux champignons et aux insectes. Pour choisir le bon type de bois, il suffit de se fier à la classe d'emploi du bois variant de 1 à 5 en fonction de son niveau de résistance vis-à-vis des agressions extérieures.
Le carport métallique, le plus souvent en aluminium, allie à la fois résistance et légèreté. Sa fine architecture est plus libre que celle du bois et l'autorise à supporter des toitures arrondies ou galbées. Avec une durée de vie a priori illimitée, le carport en aluminium est compatible avec les plantes grimpantes et réclame peu d'entretien au fil des ans.
En ce qui concerne la couverture, le carport est accompagné au choix de plaques de PVC, d'un feutre bitumé ou d'un bardeau bitumé. Les plaques PVC sont bon marché et ont l'avantage de laisser passer la lumière du jour car elles sont semi-transparentes. Pour une durabilité optimale toutefois, il est préférable de se tourner vers le feutre ou le bardeau bitumé. Par ailleurs, certains modèles de carports disposent d'une structure suffisamment robuste pour supporter une toiture en tuiles ou en ardoises à condition de ne pas dépasser un certain poids au m². Vérifiez la notice fournie par le fabricant pour de plus amples détails à ce sujet.
La taille des véhicules ou des objets que vous avez l'intention d'entreposer ainsi que la superficie de la zone d'implantation sont les deux critères principaux pour déterminer les dimensions du carport dont vous avez besoin. Parmi les modèles proposés, certains ne peuvent couvrir qu'une seule voiture alors que les plus imposants sont capables de surplomber un camping-car.
Pour autant, l'espace occupé par le carport a aussi des conséquences légales et administratives à prendre en considération. Par exemple, pour un carport ayant une emprise au sol inférieure à 20 m², vous devrez déposer une déclaration préalable de travaux (en deux exemplaires) auprès des services municipaux en charge des questions d'urbanisme qui peuvent s'opposer à sa construction. Les délais d'instruction du dossier ne durent pas plus d'un mois à compter de la date de réception de la déclaration. Notez que la mairie n'envoie pas systématiquement de réponse écrite pour ces petits travaux : une absence d'opposition au-delà de 30 jours vaut autorisation.
Si vous optez en revanche pour un carport avec une emprise au sol supérieure à 20 m², vous devrez réaliser une demande de permis de construire en bonne et due forme (en quatre exemplaires) par lettre recommandée avec accusé de réception. Les délais de traitement par les services municipaux sont plus longs : deux à trois mois maximum selon les régions. Là encore, sans réponse de leur part au-delà du temps imparti, l'autorisation d'urbanisme est réputée être accordée de manière tacite. Cependant, pensez à réclamer un certificat attestant de l'absence d'opposition qui vous sera délivré sur simple demande. On est jamais trop prudents sur ces questions !
Enfin, dans les communes disposant d'un Plan Local d'Urbanisme ou un Plan d'Occupation des Sols, le seuil de la déclaration préalable est porté à 40 m² d'emprise au sol lorsque le terrain est situé en zone urbaine et que le carport est adossé à une structure existante. Pour éviter tout litige ultérieur, il convient de contacter la mairie afin de vous assurer que vous remplissez bien toutes les conditions. Un simple appel suffit pour savoir si votre terrain est concerné par cette extension.
Les autres critères de choix
Lorsqu'il est fixé sur l'un des pignons du domicile, le carport est dit adossable. Ce faisant, le poids de la structure et de la couverture est partagé entre les poteaux de soutien et le mur de la maison. Le système de fixation sur le pignon doit être très résistant pour faire face aux inévitables mouvements de la structure pendant les gros coups de vent et les tempêtes. À l'inverse, lorsque le carport est une construction indépendante, il est dit autoportant puisque ses piliers vont supporter toute la charge ainsi que les caprices de la météo. Dans ce second cas, mieux vaut réaliser un dallage en béton pour les fondations du carport, en particulier sur les terrains boueux.
Plus aisée à mettre en place sur le carport, une couverture plate convient idéalement dans les régions chaudes et peu pluvieuses. Alors que dans les régions froides ou les zones soumises à de récurrentes précipitations, un carport pentu est impératif pour évacuer l'eau ou les feuilles des arbres et supporter le poids de la neige. En outre, avec une couverture en pente, vous avez la possibilité de jouer sur les effets de symétrie avec la toiture de la maison.
Le carport est généralement ouvert sur tous les côtés lorsqu'il est autoportant ou sur trois côtés lorsqu'il est adossé. Mais il peut aussi comporter des murets ou des protections additionnelles afin de renforcer les défenses contre les intempéries.
Avant même de procéder à l'achat, il est primordial de vérifier que vous avez suffisamment d'espace pour accéder à la zone d'implantation choisie en conduisant votre voiture ou camping-car, et que vous disposez d'une marge de manœuvre correcte pour faire rentrer et sortir le véhicule. Pour vous en assurer, il vous suffit de procéder à un petit test en plaçant des poteaux fictifs. Il serait en effet dommage de devoir changer de modèle et de faire à nouveau les démarches administratives après avoir réalisé que l'emplacement ne convenait pas ! Qui plus est, dans sa réponse à votre déclaration préalable de travaux ou à votre demande de permis de construire, votre commune peut vous imposer d'installer le carport dans une zone bien délimitée.
Le terrain où sera assemblé le carport ne nécessite pas d'être complètement plat comme pour un garage, toutefois une surface trop accidentée rendrait son installation plus complexe et vous obligerait à réaliser des travaux de terrassement venant alourdir la facture.
Si vous possédez une bonne expérience en matière de bricolage, vous pouvez construire par vous-même le carport en suivant la notice d'assemblage fournie par le fabricant à condition d'avoir plusieurs bras à votre disposition pour porter les poteaux. À défaut, contactez un artisan ou une entreprise spécialisée qui se chargera de monter le carport selon vos désirs.
Pour ancrer solidement les poteaux du carport dans le sol, deux possibilités s'offrent à vous : soit faire couler une dalle de béton sur toute la superficie, soit réaliser simplement des plots de fondation. La dalle de béton est indiquée pour les structures les plus lourdes, tandis que les plots de béton suffisent pour des carports de petite taille. Par ailleurs, les plots ont l'avantage de pouvoir être dissimulés sous la pelouse ou sous des parterres de fleurs.
Le carport se nettoie facilement avec un jet d'eau, un balai brosse et éventuellement un peu de détergent pour les taches les plus tenaces. Évitez d'utiliser des produits corrosifs ou un nettoyeur haute pression, en tout cas pas à pression maximale. Pour le modèle en bois, l'application d'une couche de lasure sur la surface tous les 3 ou 5 ans sera la bienvenue afin de préserver son aspect.
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